seit die Big Bang Meca-10 im Jahr 2016 herauskam, sticht die Uhr dank ihres 10-Tage-Kalibers mit einer von Meccano inspirierten Architektur hervor. In diesem Jahr ist die 10-Tage-Gangreserve zwar nicht neu, aber einige andere Dinge schon. Die überarbeitete Hublot Big Bang Meca-10 misst jetzt 42 mm im Durchmesser und ist in drei Varianten erhältlich. Sie können zwischen glänzendem King Gold, technischem Titan und leichtem Frosted Carbon wählen. Außerdem findet zusammen mit der neuen Big Bang Meca-10 die Big Bang Tourbillon Automatic Green SAXEM ihren Weg in die Produktpalette 2025.
Das Fehlen eines Zifferblatts war schon immer eine der Hauptattraktionen der Meca-10. Inspiriert von Konstruktionssystemen im Meccano-Stil ist das Kaliber ebenso faszinierend wie kreativ und leistungsstark. Aber Hublot dachte, es sei Zeit für ein Update. Das Grundkonzept einer ringförmigen Hauptplatte, die an den Brücken befestigt ist, blieb gleich. Die Verkleinerung des Gehäuses auf 42 mm Durchmesser bedeutete jedoch auch, dass das Uhrwerk kleiner werden musste. Achtung Spoiler: Die Uhrmacher von Hublot haben es geschafft.
Die überarbeitete Hublot Big Bang Meca-10
Das hauseigene Kaliber HUB1205 bildet das Herzstück der neuen 42 mm großen Big Bang Meca-10-Familie. Dieses 3-Hz-Uhrwerk mit Handaufzug besteht aus 264 Komponenten und verfügt dank zweier Federhäuser über eine Gangreserve von 240 Stunden – ja, das entspricht 10 Tagen, und eine Digitalanzeige zeigt die Gangreserve als Anzahl der verbleibenden Tage Autonomie an. Das durchbrochene Uhrwerk verwendet drei lineare Brücken, die an der Hauptplatte befestigt sind, und verfügt über satinierte Oberflächen und handpolierte Abschrägungen.
Das Uhrwerk passt auch farblich zu den drei Versionen. Nach einer galvanischen Behandlung passt die Farbe des Kalibers perfekt zu den 5N-Goldtönen, dem Metallicgrau und dem Schwarzton der Gehäuse.
Ein „sehr Meccano“-Uhrwerk
Die Funktionsweise der digitalen Gangreserve ist in der Tat „sehr Meccano“. Ein lineares Zahnrad greift in ein kreisförmiges Zahnrad ein und bewegt sich auf einer geraden Linie. Es besteht aus zwei übereinanderliegenden Scheiben, die sich in entgegengesetzte Richtungen drehen und durch eine Spiralfeder verbunden sind, die sich in ihrer Mitte aufrollt. Das Ergebnis ist eine leicht lesbare Differenzialanzeige.
Hublot hat das manuelle Aufzugssystem verbessert, um eine perfekte Synchronisierung zwischen der Gangreserveanzeige und dem optimalen Aufzugsniveau der Antriebsfedern zu gewährleisten. Das Uhrwerk verfügt außerdem über einen Hackmechanismus für eine präzise Einstellung auf die Sekunde genau. Da kein Zifferblatt vorhanden ist, ist die Unruh vollständig auf der Vorderseite des Uhrwerks sichtbar. Das Regulierorgan verfügt über ein schmiermittelfreies und paramagnetisches Silizium-Hemmungsrad.
Abgespeckte Proportionen
Das 42 x 13,9 mm große Gehäuse der überarbeiteten Big Bang Meca-10 ist zwar kleiner als zuvor, aber die Silhouette ist gleich geblieben. Wie man es von Hublot nicht anders erwarten würde, ist Titan das am wenigsten exotische Material, aus dem die Uhr hergestellt wurde. King Gold ist die aufwändigste Option und Frosted Carbon die markanteste. Letzteres Material feiert sein Debüt in der Big Bang und wird mit einem schwarzen Klettband kombiniert, um die leichten und dennoch robusten Eigenschaften des Gehäuses zu ergänzen. Im Gegensatz zu geschichteten Kohlefaserplatten hat Hublots Frosted Carbon kein festes Muster, was jedem Stück ein einzigartiges Aussehen wie geschmiedetes Carbon verleiht. Alle drei neuen 42-mm-Big-Bang-Meca-10-Uhren verfügen über das „One Click“-System, das einen einfachen Bandwechsel ermöglicht.
Die neue King Gold Big Bang Meca-10 Ref. 444.OX.1180.RX kostet 44.500 € / 42.700 US-Dollar. Die Titan Ref. 444.NX.1170.RX hat einen Preis von 23.900 € / 23.000 US-Dollar und die Frosted Carbon Ref. 444.QN.1170.NR kostet 27.400 € / 23.500 US-Dollar.
Big Bang Tourbillon Automatic Green SAXEM – Nein, es ist kein Saphir, es ist SAXEM
Dies ist nicht das erste Mal, dass Hublot SAXEM verwendet, aber die Big Bang Tourbillon Automatic Green SAXEM ist neu. Saphiraluminiumoxid und Seltenerdmineral – oder kurz SAXEM – ist ein mit Saphir verwandtes Material, bietet aber mehr leuchtende und chromatische Möglichkeiten, wie z. B. tiefes Smaragdgrün.
Die Big Bang Tourbillon Automatic Green SAXEM ist eine limitierte Auflage von 18 Stück und verfügt über ein halbtransparentes smaragdgrünes Gehäuse mit 44 mm Durchmesser und 14,40 mm Dicke. Darin arbeitet das automatische Tourbillon-Kaliber MHUB6035, das auf der Zifferblattseite über einen Mikrorotor aus 22-Karat-Gold verfügt. Das Aufziehen der Antriebsfeder ist eine reibungslose und effiziente Angelegenheit, da sich der winzige Rotor auf Keramikkugellagern dreht. Ein Mikrorotor braucht jede Hilfe, die er bekommen kann, um ein Federhaus aufzuziehen, und „je reibungsloser, desto besser“ ist das Motto, das zu einer minimalen chronometrischen Gangreserve von 72 Stunden führt. Der schwingende Mikrorotor bei 12 wird durch das rotierende 60-Sekunden-Tourbillon bei 6 Uhr ausgeglichen. Der Preis der Hublot Big Bang Tourbillon Automatic Green SAXEM beträgt stolze 241.000 € / 231.000 US-Dollar.