Der 1963 geborene und nach dem gefährlichen Carrera Panamericana-Rennen benannte sportliche Carrera-Chronograph für Rennfahrer von Jack Heuer hat mit seinem übersichtlichen, gut lesbaren Design zu seinem anhaltenden Erfolg beigetragen. In diesem Jahr wird TAG Heuer sechzig Jahre alt und präsentiert auf der Watches & Wonders 2023 drei hochwertige Carrera-Chronographen im faszinierenden Glassbox-Design. Die neuen Glassbox-Modelle knüpfen an die gewölbten Hesalitkristalle der frühen Carrera-Modelle aus den 1970er Jahren an. Unter den drei neuen Modellen befindet sich auch dieses komplexere Exemplar, das eine Chronographenkomplikation mit einem Tourbillon kombiniert. Die Uhr ist eine gelungene Kombination aus klassischen Merkmalen und zeitgenössischen Neuerungen und wird von einem überarbeiteten, hauseigenen, chronometerzertifizierten Uhrwerk angetrieben, das von der renommierten Uhrmacherin Carole Forestier-Kasapi entwickelt wurde, die seit 2020 als Direktorin für Uhrwerke bei TAG Heuer tätig ist.
Die Kombination aus Chronograph und Tourbillon ist für die Carrera kein Fremdwort. Wer kann diesen epischen Tag im Jahr 2016 vergessen, als TAG Heuer seinen Carrera Heuer-02T, ein hauseigenes integriertes Chronographen- und Tourbillonwerk mit Chronometerzertifizierung, zu einem unglaublich günstigen Preis von 15.000 CHF auf den Markt brachte? Die Heuer-02T-Modelle, die im Laufe der Jahre in verschiedenen Ausführungen auf den Markt kamen, darunter die Hightech-Version Nanograph mit einer Spiralfeder aus Karbonverbundstoff und die Mario Kart Edition, haben alle ein modernes skelettiertes Zifferblatt und ein großes 45-mm-Gehäuse.
Im Gegensatz zu ihren kräftigeren 45-mm-Geschwistern hat die neue Carrera Chronograph Tourbillon Glassbox einen kompakteren Gehäusedurchmesser von 42 mm und ein geschlossenes Zifferblatt – mit Ausnahme der Tourbillonöffnung bei 6 Uhr. Anstelle der kühnen, avantgardistischen Ästhetik der 45-mm-Modelle ist die neue Glassbox raffinierter und verbindet geschickt klassische Details mit modernen Upgrades, um Benutzerfreundlichkeit und Komfort zu verbessern.
FLIESSENDE SILHOUETT
Das 100 m wasserdichte Edelstahlgehäuse behält die klassischen kantigen Bandanstöße, die kolbenförmigen Drücker und die große Krone der Carrera bei und ist mit gebürsteten Flanken und polierten Oberflächen versehen. Im Rahmen der Überarbeitung der Carrera zum 60. Geburtstag wurde die Ergonomie des Gehäuses und der Drücker verfeinert.
Eine überraschende Wendung nimmt die Uhr jedoch durch die Verwendung eines gewölbten Glases, das die Lünette umschließt und eine angenehm gewölbte Oberfläche bildet. In Anlehnung an die gewölbten Hesalitgläser, die bei Carrera fake Uhren aus den 1960er/1970er Jahren verwendet wurden, erhebt sich das gewölbte Saphirglas über das Zifferblatt und schwappt nach unten über das Gehäuse, wobei es den Flansch umschließt.
Das gewölbte Glas erzeugt einen faszinierenden 3D-Effekt, indem es die blaue 60-Sekunden-/Minuten-Skala auf dem Flansch vergrößert und leicht verzerrt und einen größeren Blickwinkel auf das Tourbillon ermöglicht. Der Eindruck ist ein wenig so, als würde man ein Objekt unter Wasser betrachten. Beachten Sie auch, wie die Öffnung des Tourbillons in den abgerundeten Flansch eindringt und eine Vertiefung bildet.
Der gewölbte Flansch, der an ein Tortenzifferblatt erinnert, fällt zur Mitte des Zifferblatts hin ab und ist in einem attraktiven Blauton mit kreisförmig gebürsteter Oberfläche gehalten. Die applizierten und facettierten Indizes sind ebenfalls leicht gewölbt, um dem Glassbox-Thema zu entsprechen. Die beiden Chronographenzähler bei 9 Uhr für die verstrichenen Stunden und bei 3 Uhr für die verstrichenen Minuten sind mit einem silbernen Rahmen und einem geschliffenen Innenleben versehen. Passend zum leuchtenden Feuerorange der Minutenanzeige ist auch der zentrale Sekundenzeiger des Chronographen in einem leuchtenden Orange lackiert, das an die dreieckige Form der Nadeln erinnert, die in den 1960er Jahren auf den Armaturenbrettern verwendet wurden.
Im Vergleich zu den größeren und moderneren 45-mm-Modellen ist dieses Modell aufgrund seines klassischen und eleganten Temperaments mit weniger Super-LumiNova auf den Anzeigen ausgestattet. Nur der zentrale Dorn des Stunden- und Minutenzeigers und die kleinen Punkte über den Stundenmarkierungen sind mit grünem SLN hervorgehoben.
Die untere Hälfte des Zifferblatts wird von der Öffnung für das Ein-Minuten-Tourbillon und seinem Käfig dominiert, der an die dreispeichigen, durchbrochenen Lenkräder der Rennfahrer in den 1960er Jahren erinnert. Die Uhr wird an einem passenden blauen Kalbslederarmband mit einer Faltschließe aus Stahl mit doppelten Sicherheitsdruckknöpfen geliefert.
EIN GERINGFÜGIG ÜBERARBEITETES KALIBER (TH20-09)
Ein zweites Saphirglas auf dem Gehäuseboden gibt den Blick auf das neue Uhrwerk TH20-09 frei, eine Weiterentwicklung des 2016 lancierten Heuer 02. Das von Carole Forestier-Kasapi und ihrem Team neu entwickelte und verbesserte Werk TH20 verfügt nun über einen bidirektionalen Aufzug, und die Garantie wurde von zwei auf fünf Jahre verlängert. Weitere Verbesserungen betreffen das neue Räderwerk, das die Geräuschentwicklung des Rotors erheblich reduziert, und den neu gestalteten Rotor, der nun wie ein Wappen des TAG Heuer-Logos aussieht. Die Frequenz ist nach wie vor hoch (4Hz/28.000vph), das Uhrwerk ist nach wie vor COSC-zertifiziert, und die Gangreserve beträgt nach wie vor 65 Stunden. Und natürlich ist es ein Chronograph mit Säulenrad.
VERFÜGBARKEIT & PREIS
Die TAG Heuer Carrera Chronograph Tourbillon Glassbox (Referenz CBS5010.FC6543) ist ab sofort zum Preis von 23.000 Euro erhältlich. Obwohl es sich nicht um eine limitierte Auflage handelt, werden potenzielle Käufer auf der Website der Marke aufgefordert, sich auf die Warteliste setzen zu lassen.